摘要：动态水作用是沥青路面产生水损坏的重要原因，动态水作用分为路表存在漫流水膜时，动载作用下水膜对沥青上面层的动水冲刷 作用以及路面结构空隙中的自由水受迫产生的空隙水压力对沥青混合料的冲刷、挤压和泵吸作用。路表的动水冲刷导致路面受荷处的沥青 膜剥离、矿料颗粒剥落，是导致渠化交通下产生辙槽的重要原因。在内部孔隙水压力的冲刷、泵吸、挤压作用下，自由水不断地进入路面 结构的内部，并增大路面结构的空隙率，降低结构强度，破坏结构的整体性。

摘要：桥梁工程中不仅包括了上部结构施工，还包括了下部结构施工，而桥梁下部结构处在桥梁整体的下方，能够起到有效支撑作用， 并且将交通运行过程中对所产生的压力传递给桥梁结构的基础，而桥梁整体中的桥墩以及桥台又归属于下部结构。因此加强对桥梁整体中 下部结构的有效研究，并对其施工质量进行良好管控，从而有效推动桥梁质量以及建设水平的提升。

摘要：我国的现代建设发展的进程之中道路桥梁工程是其中的重要组成部分，其在一定的程度上不仅促进我国的经济建设与发展而与此 同时还与人们的日常生活息息相关，道路桥梁工程使我国各个领域和行业发展的基础也是经济发展的必要条件，其施工的质量也是备受关 注的问题其中包含诸多的问题桥梁裂缝就是最为常见的问题也是对施工质量影响非常严重的问题。只有通过一系列的预防措施才能够进一 步保证施工的质量。

摘要：目前，随着工程建设的发展，交通工程的建设也越来越多。隧道工程作为重要的施工内容，软弱围岩的出现会影响其施工效果。 软弱围岩通常是指强度低、胶结程度差并且受风化作用影响显著的松散软弱地层条件。隧道工程施工时，如果遇到软弱围岩，则要及时采 取应对措施，避免给后续施工埋下安全隐患。基于此，文章就软弱围岩隧道工程施工安全技术进行简要的分析，希望可以提供一个有效的 借鉴，从而更好的促进隧道工程施工水平的提高。

摘要：作为我国的基础设施，桥梁的安全性和耐久性越来越受到人们的普遍关注，现在的桥梁设计水平已经有很大提高，但随着经济的 快速提高，对桥梁的要求也越来越高。设计质量直接影响桥梁质量，若在设计环节中有效解决安全性与耐久性问题，能够进一步提高桥梁 质量，具有较高的实际意义。基于此，文章就桥梁设计中的安全耐久性问题及对策进行分析。

摘要：随着社会的发展，隧道工程建设越来越受到重视。就目前的情况来看，隧道病害是一种常发生的现象，而发生这种现象的原因也 是多样的，为了能够合理的控制病害，进一步加强对其的研究非常有必要。在实际应用过程中针对不同病害情况采取有效的治理措施，从 而将病害造成的影响与损失降低到最小限度，确保隧道通行安全、通畅。基于此本文分析了隧道病害整治工程的设计技术要点及整治评价， 以期提供一些借鉴。

摘要：本文介绍某黄土地区路堤边坡开裂的形态，进而对开裂产生的机理进行了分析。采用排桩挡墙及注浆的措施对路堤稳定及边坡开 裂进行了加固治理，达到了预期的效果，对类似工程问题有一定的借鉴。

摘要：本文以地下车库通风系统为主要研究对象，通过对通风量、系统分区、系统形式等方面论述，进一步明确地下车库通风系统的设 计思路。

摘要：在当前的工程测量当中，由于GPS 具有精度高以及高效率、多功能、操作简便等特点被广泛的应用在很多测量工程当中，同时逐 步的取代了采用传统测距以及测角的手段。在一定程度上能够形成较为理想的GPS 网形。但是，GPS 测量在解算之后的网点间的边长不 是工作面当中的线长，因此在实际的工程测量当中存在的投影长度变形值大于设计以及施工放样当中对于精度的要求。所以，本文主要就 对GPS 在水利工程平面控制测量中边长改正问题进行分析和探讨。

摘要：水利水电工程的建设大部分是为了改善水资源的环境，或是为当地地区提供用电，用水等基础，此项工程为居民和城乡建设提供 了良好的水资源，不仅为当地的居民提供了便利，也为我国节约了资源，符合我国节能环保的建设理念。然而水利工程的建设大部分处于 偏远和比较陡峭的地方，因此在施工的方面存在很多的阻碍，也有很多的不安全因素，在安全方面，我国的保护措施仍然不够完善。本文 将对我国的水利水电工程的施工建设进行分析，帮助找到技术中的不足之处，在加强建设工程的同时，进一步提高安全保障。