摘要：本文主要是对生态观光农场景观设计要素之一的植物设计进行研究，从对农场所在区域现有植物资源的保护与利用、植物设计时 的种类选择、植物配置三方面进行研究分析，希望研究成果能对类似观光农场的景观植物设计提供借鉴与参考。

摘要：经过梳理、分析灾害发生后市民的避难行为，依据城市人口对避难场所的色彩需求，完善城市公园绿地应急避难功能的同时照顾 到避难者的心理需求，以张家口为例，对城市避难公园的色彩进行合理的规划研究，进一步提升城市公园的总体机能，有针对性地对目前 城市公园绿地在基于避难方面存在的色彩问题进行研究。

摘要：随着当代科学技术水平的高速发展，PLC 技术在电气自动化控制中也得到越来越广泛的应用，这一技术现已成为当代工业发展的 一项主流趋势。PLC 技术具有操作简单、损耗低、维护方便等优点特性，能够有效的促进自动化控制性能的全面提升。本文将重点针对 PLC 技术的特点及其在自动化控制当中的具体应用展开深入探究。

摘要：后勤管理对于医疗事业的发展有着举足轻重的作用，如今，后勤管理慢慢成为一个医院发展方向的重要指标，现代化的医院后勤 管理会使得医院的正常功能得到最大限度的发挥，隋舍医疗事业的发展，后勤管理方面的矛盾也逐渐增多，原来的后勤管理满足不了医院 发展的需要，这这在医院管理当中显得比较重要，本文通过对现阶段公立医院后勤管理改革现状进行分析，研究适应当前公立医院改革的 后勤保障体制，建立起科学合理的后勤运行机制，以降低后勤管理成本。

摘要：我国是一个洪涝灾害频繁的国家，而对我国洪灾威胁最大的流域又往往是人口最为集中、经济较发达、耕地密集的区域，我国每 年因为洪涝灾害要损毁大量农田，严重威胁到我国的粮食安全和人民的生命财产，制约着社会经济的发展。本文以赣榆区黑林镇等三个乡 镇土地复垦项目为研究案例，总结归纳水毁耕地的主要特征：覆盖物多，且成分复杂；耕地层破坏严重；农田基础设施功能基本丧失；原 有田块面貌基本受到破坏；还伴随着地面塌陷。最后从土地平整、农田基础设施配置、地力恢复与培育等方向有针对地提出水毁耕地复垦 的技术措施与对策。

摘要：随着城市进程的加快，社会交通中的堵塞、环境污染等问题日趋严重，在这种情况下，智能化信息技术的出现可谓是交通系统得 到优化的有效技术途径。在目前的大数据时代，智能交通技术获得了稳步的发展。基于大数据的智能交通系统能够更加准确、及时的掌握 海量的交通数据，这就为交通系统的优化奠定了基础。本文结合大数据及智能交通的基本概念，对大数据在智能交通中的应用做了简要的 分析，并对大数据下的智能交通发展进行了相关的展望，希望能够为将来的交通发展带来一定的参考建议。

摘要：随着我国社会经济的发展，在城市化和现代化进程不断加快的今天，对城市基础设施建设的投入不断增加。市政交通工程的建设 关系到社会的发展和人们的日常生活，因此越来越多地受到人们的关注，桥梁工程在人口密集的城市道路中所占的比重不断扩大而对桥梁 工程质量的要求也随着人们生活水平的提升不断提高，本文就分析市政桥梁施工质量常见的问题，并重点阐述了预防和处理的措施，以期 为行业的发展贡献一点微薄的力量。

摘要：在公路工程的各个领域中，预防性养护技术均得到应用与普及，在沥青路面技术管理上，预防性养护技术同样发挥着至关重要 的作用，其是将来公路管理发展的必然趋势。所以必须高度重视公路沥青路面预防性养护技术工作，一切从工作的实际情况出发，借助预 防性养护技术的优势，不断提升公路沥青路面预防性养护技术的应用水平，有效促进实现现代化、高效化的养护技术管理。

摘要：伴随着我国市场经济的不断发展，路桥施工企业也随之不断面临着新的机遇和挑战，其思想政治工作的开展亦需要不断与时俱进， 随着时代的变化不断去探寻思想政治工作的方式方法，以期找到一条切合市场经济需求、符合路桥施工企业发展实际的新思路。文章主要 就当前新形势下路桥施工企业思想政治工程所出现的新的问题展开探讨，并针对性得提出了新形势下如何做好路桥施工企业思想政治工作 的几点建议，以供参考和交流。

摘要：近些年，随着铁路工程的不断发展，铁路建设投资市场呈现出多样化发展。“十三五”期间投资有望达到4.3 万亿。1~10 月，全 国铁路固定资产投资6,234 亿元，同比增长9.8%，预计2016 年全年铁路固定资产投资有望接近9,000 亿的水平；预计“十三五”期间铁路 总投资有望超过4.3 万亿，平均每年投资超过8,600 亿。其中城际铁路将是“十三五”期间的投资重点。根据统计，预计“十三五”期间 城际铁路竣工里程数将达到10,831 公里，为“十二五”期间的3.1 倍，投资额为1.4 万亿，其占到“十三五”当中对于铁路投资的32%。 面对这么大的投资额度完全依靠政府是不现实的，在面临铁路的实际发展以及相关资金缺少的问题下，铁路建设就需要适应相关的并且适 合我国国情的融资方式。在这当中PPP 模式是最合适的一种方式。 相对于PPP 模式来讲，其主要就是广义和狭义之分。广义的PPP 模式主要指的是政府和民营企业之间为了某项公共服务而进行某种 关系的建立，对于狭义的PPP 模式主要指的时某种特许经营的一种公司合营的模式。以此实现对铁路建设PPP 项目的投资回收和投资收 益的保障支持措施进行深化，并且也能进一步解决PPP 项目的障碍，有效促进铁路建设PPP 项目的发展。