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城市建设
城市建设理论研究
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市政道路方案设计研究——以亚龙湾第二通道为例
作者:张敏 何文渊,艾纯斌
摘要:项目方案的取舍是设计中的重要问题,方案是否合理,不仅直接关系到道路本身的工程投资和运输效率,更重要的是影响到项目在道路网中的作用,直接关系到是否满足国家政治、经济、及国防的要求和长远利益。方案比较是确定总体布局的有效方法,在可能布局的多种方案中,通过方案比较决定取舍,选择出技术合理、费用节省、切实可行的最优方案。本文以亚龙湾第二通道工程为例对方案比选进行简要论述。
市政工程监理现场规范化管理的困境与对策分析
作者: 黄泽萍
摘要:随着市政工程建设规模和复杂程度的不断增加,监理的难度也在逐渐提升,为实现市政工程监理现场的规范化管理,本文首先分析了监理现场规范化管理的现状及其重要性,其次针对当前存在的困境,包括监理现场管理制度不完善、监理与施工方沟通不畅、监理现场资料管理不规范以及工程质量监督难度大等,提出了相应的对策,实现了提高市政工程监理现场规范化管理水平的目的,以此为相关人员提供实践参考。
浅谈市政道路排水管道施工技术的应用
作者:丁映霞
摘要:在城市交通基础设施中,市政道路排水系统是不可缺少的关键部分,不仅可以确保道路畅通,防止各类灾害,诸如积水、洪涝等,还可保证道路结构的稳定性和安全性。因此,为确保市政道路排水施工顺利进行,应该结合工程质量要求与现场情况,灵活应用排水管道施工技术。鉴于此,本文以市政道路排水管道施工技术为切入点,简要分析排水管道施工技术类型和特点,并结合技术实施流程以及各类影响因素,立足于工程实际,深入分析排水管道施工技术的具体应用,以提升施工效率和水平,为排水系统的现代化建设提供支持。
可持续城市道路设计及绿色交通发展研究
作者:廖优 陆薪羽 罗钊
摘要:新形势下,城市道路规划设计需要采用新理念和新方法。文章首先分析了可持续理念在城市道路设计中的应用价值;然后结合工程实例,阐述了可持续城市道路设计方案及建设成果;最后指出城市绿色交通发展对策,如打造智能交通系统、推广电动交通工具、发展应用清洁能源等。通过本文,为城市道路的设计施工提供新思路,以满足城市可持续发展的要求,加快绿色交通体系的发展步伐。
隧道洞口景观设计工程美学应用
作者:张琴
摘要:本文以海珠湾隧道洞口景观设计为例,探讨工程美学在城市隧道景观中的应用,将工程美学的形式美、功能美、技术美、材料美、文化美应用于项目设计中,以期为城市隧道洞口景观设计抛砖引玉,提升关注城市隧道景观,使得城市道路也成为一道亮丽的风景,提升道路景观舒适度。
体育馆空调系统设计
作者:孙长建
摘要:体育馆建筑具有能耗高,人员密度大、空调气流组织严格等特殊性,其空调系统的选择受到越来越多研究和工程设计人员的关注。本文以南京某体育馆为例,从人体热舒适角度出发,在保证室内卫生条件的前提下,以节能为目的,探讨了体育馆设计中空调冷热源以及末端的选择,通过合理的气流组织,保证体育馆建筑在不同使用功能的情况下,空调均能满足使用要求。
现代建筑暖通空调工程的节能设计与施工技术探讨
作者:王御棋 文继卿
摘要:随着建筑行业与社会科学技术的不断发展,以及人们对建筑舒适性要求的不断提升,暖通空调的应用越来越广泛。不过,暖通空调的运行,虽然能够创造更加舒适的建筑内部环境,但是其却会同时带来较大的能源消耗,加剧能源紧张的局面。为了应对和解决这样的矛盾问题,在现代建筑暖通空调工程建设中,应当分别从设计和施工两个方面,采取科学、有效的节能策略与技术措施,以降低暖通空调能耗。本文首先阐述了现代建筑暖通空调工程节能的必要性,然后重点就暖通空调工程的节能设计策略与施工技术,提出了部分探讨性建议。
城镇污水处理提质增效主要措施分析与建议
作者:傅强
摘要:随着气候变化、环保意识提升,环境保护、低碳生活愈加受到关注和重视。城镇污水厂护理工作也需要实现低碳化。此次研究首先简述我国城镇污水处理需求,随后分析城镇污水处理提质增效内涵及主要措施,最后针对性地提出几点城镇污水处理提质增效优化建议。旨在通过此次研究,进一步强调污水处理工作提质增效的重要性,为相关工作的展开提供一定建议。
城市内河流域黑臭水体治理技术探讨
作者:曾林雯
摘要:近些年来社会经济转型发展,对生态环境造成了一定的破坏,而水资源污染问题是其中较为严重的一项问题,愈加受到关注和重视。近些年我国环保事业发展升级,针对水污染问题采取了多样化的技术手段及措施。此次研究针对性分析城市内河流域黑臭水体治理技术,针对较为常用且有效污染源控制技术、水质净化机生态修复技术、河道清淤疏浚技术、水体动力调控技术、微生物技术等应用情况及效果进行分析。旨在通过此次研究,进一步强调城市内河流域黑臭水体治理的重要性,为相关技术手段的应用及推广提供一定的指导。
降雨条件下高速公路路基边坡稳定性研究
作者:魏斌
摘要:以某高速公路为例,通过有限元分析方法建立了数值模型,探讨了暴雨条件下高速公路路基边坡稳定性的关键影响因素。研究表明:持续降雨导致的土壤饱和和侵蚀显著增加了边坡失稳的风险,尤其在填料为粉土和山皮土的情况下,边坡稳定性更为脆弱。同时,较高的路基高度对边坡稳定性产生负面影响。在不同的填料层结构中,渗透系数逐层增大时,边坡稳定性随降雨时间延长而下降;反之,则显示出边坡稳定性随时间增加而提高的趋势。
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