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城市建设
城市建设理论研究
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BIM技术在暖通空调技术中的应用探析
作者:马凯明
摘要:随着我国社会经济的不断发展,BIM 技术正在快速提升,在我国的建筑领域得到了广泛应用。BIM 技术由于可以对 建筑进行可视化设计,同时有仿真作用和协调性,因此,被广泛应用于暖通空调的设计中。本文主要通过对 BIM 技术在暖 通空调中的应用进行探索分析,希望能给相关部门带来一些启发和建议。
隔震技术在设备支撑结构中的应用探讨
作者:张国斌
摘要:常规工业设备支撑结构设计思路是依据外荷载的具体要求,建立规则整体的框架承重体系,建模,分析和设计,满足抗倾覆和承载力要求,通过构件材料的性能硬抗外力措施。改变设计思路,把隔震技术应用到设备集中力较大的部位,降低地震水平冲击力,调整结构体系自振周期,改进节点设计,调整框架竖向支撑体系,节约材料,降低工程成本,满足规范指标要求。本文通过PMSAP软件进行非隔震支座与隔震支座模型工程实例模拟分析,提出相关的构造措施和思路探讨。
民用机场飞行区地下综合管廊构想
作者:冯尧
摘要:随着我国航空业客流量的不断提升及日益严格的飞行区管理规范,我国中大型机场在不断地进行飞行区不停航改扩建工程,其中对管线的更换难度颇高,也导致了更高的成本。本文结合城市地下综合管廊案例,提出在飞行区设立地下综合管廊的构想,将飞行区内的管线有效、立体地集成在一起,为机场管线的综合管理提供一条具体的实施路径;同时也减少机场后期运行维护的时间、人工成本及管线改扩建工程中的建设成本。
机场飞行区道面管理系统的开发与应用
作者:周仙奕 王 鹏 冯 尧
摘要:飞行区道面管理是机场运行管控的重要环节,关乎飞行安全。针对当前道面管理中缺乏有效的信息技术支持手段以及工作冗繁、效能低下等问题,结合道面管理最迫切的实际需求,本文阐述了以大数据、云服务、移动互联等先进信息化技术为支撑,开发数字化机场飞行区道面管理系统的实践,着重介绍系统的总体设计、功能特性和技术创新。系统应用实现了整合信息、增强可视性、降低差错率等目标,提升了飞行区道面管理效能。
“四好农村路”规划建设研究 ——昆明市A区“四好农村路”建设经验谈
作者:赵 洁
摘要:农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施,是社会主义新农村建设 的重要支撑。“建好、管好、养好、营运好”农村公路,即“四好农村路”是习近平总书记亲自总结提出,亲自推动实践 的一项民心工程、民生工程。党的十八大以来,“四好农村路”成为党和国家扎实推进“三农”工作、交通强国、乡村振 兴战略的重要抓手和载体。基于此 , 本文以昆明市 A 区“四好农村路”建设为案例,通过公路的建设情况、管护情况、运 行状态等数据分析,从建好、管好、护好、运营好四个方面阐述“四好农村路”的建设情况,探索符合当下农村经济社会 发展的“四好农村路”建设新模式,为其他地区农村公路建设提供可复制、可借鉴的参考。
高速公路沥青混凝土路面施工质量控制研究
作者:韩 涛
摘要:在社会快速发展的过程中,交通系统的作用越来越显著,人们对高速公路的路面质量控制提出了极为严格的要求。 当前高速公路常用路面为沥青混凝土路面。高速公路主要施工内容便是路面施工。为了提高路面稳定性与质量,本文将以 高速公路的沥青路面作业为研究对象,探讨原材料控制、混凝土搅拌运输、摊铺以及压实质量控制办法,旨在推动我国交 通事业获得更好发展,助力国内经济稳定建设。
道路桥梁工程施工中常见病害与处理措施
作者:张文静
摘要:道路桥梁作为现代公共交通的重要基础性设施,承担着区域接连、物资运输、经贸往来等重要任务。近些年,随着 道路桥梁工程数量和规模的增加,在道路桥梁工程实际施工中,工程复杂性以及建设难度不断提升,这就引发了一些病害 问题,不利于道路桥梁工程整体质量的提升。基于此,本文就道路桥梁工程施工中的常见病害问题展开了分析,并提出了 针对性处理措施和建议。
桥梁结构安全实时监控预警技术体系应用探讨
作者:杨建南
摘要:改革开放三十多年来,国家不断加强道路交通基础设施工程的建设,使我国道路桥梁工程项目建设得到快速发展。 据《2015 交通运输行业发展统计公报》,至 2015 年底,我国公铁路桥梁总数已超过 100 万座,为方便交通出行提供了有力 的支持。但我们也应该看到随着交通流量的快速增长,部分桥梁出现了结构安全问题,对桥梁的正常使用造成影响,这就 需要我们在日常道路桥梁维护过程中,加强对桥梁结构安全进行实时监控管理,采取有效的监控预警措施确保桥梁使用安全。 为此,本文着重对桥梁结构安全实时监控预警技术体系应用进行探讨。
影响通风系统调试效果做法及改进措施
作者:胡刚
摘要:根据施工、调试经验,对影响通风系统调试及调试效果的施工做法进行总结。在深化设计、加工制作、安装等施工各阶段采取措施杜绝此类做法以提高施工质量、调试效果。
大直径超长桩大功率旋挖钻施工技术应用研究
作者:熊 杰
摘要:随着国内外桥梁设计跨度越来越大,桩基设计也朝着桩径大、桩长深的方向发展。旋挖钻比旋转钻具有覆盖层钻进快, 自行移位迅速、配合设备少等特点,大功率旋挖钻克服一般旋挖钻扭矩传递较差,钻岩能力较弱的缺点,在大直径超长桩 钻进中取得较好功效,本文以安九铁路鳊鱼洲长江大桥 5# 墩施工为例,对大直径超长桩大功率旋挖钻钻进技术进行研究, 为国内同类桥梁施工提供参考。
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