摘要：在城市轨道交通工程中，由于岩溶地质条件的复杂性，使得深基坑围护结构的施工面临着严峻的考验。本文结合南宁轨道交通五号线国凯大道车站工程实例，对喀斯特地质条件下的深基坑工程进行了详细的论述。针对工程场地特殊的地质特点，重点研究采用超前钻孔灌注桩进行岩溶识别与处理，基底以下岩溶处置准则，突发岩溶应急预案，围护桩导墙施工工艺，旋挖钻机钻头优化设计，溶洞充填技术等。通过本项目的研究，提出了一种有针对性的桩基施工工艺，既可确保桩基的定位精度和垂直度，又可解决喀斯特地区常出现的钻孔失稳问题，可为同类工程提供可借鉴的经验。