高密度地铁限制型中小学校园空间设计策略探析——以上海虹桥初中和徐汇滨江小学为例
徐骏同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

摘要:伴随着中国城市化进程的加速,城市存量土地资源日趋减少,高密度城区的基础教育建设用地普遍面临生均用地面积不足、场地条件复杂、限制繁多等问题。与此同时,现代教育理念的发展对未来学校的空间品质、功能类型及形态设计提出了更高、更多元的要求[1]。使用方对教育空间的类型、内容与形式的需求亦日益复杂。面对上述双重矛盾的冲突,中小学校园设计对建筑师提出了更高的挑战,也必将催生新的设计方法与策略。近年来,笔者持续参与上海高密度城区中小学校园建筑设计实践,项目普遍存在多重用地条件的约束限制,涵盖用地规模、建筑退界、建筑高度、周边环境及地下条件等因素。本文选取笔者主创设计的虹桥初中和笔者所在团队设计的徐汇滨江小学作为典型案例进行剖析,旨在为多重用地条件限制下的中小学校园建筑设计提供创新性的策略参考。

关键词:高密度;地铁下穿;校园空间;垂直叠加;结构协同

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202609014

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年9期

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