桥梁养护管理与危桥加固改造技术的研究
陈勇宁波市市政设施中心

摘要:为优化桥梁养护管理效能并提升危桥加固技术水平,本研究基于PDCA循环理论构建了包含组织、技术、保障与评价四大体系的桥梁养护管理体系,并重点探讨了体外预应力、增大截面及碳纤维加固技术的应用效果。以某省道预应力混凝土简支梁桥为工程案例,通过系统检测和加固方案实施,对比分析加固前后结构性能指标。结果表明:加固后梁体最大挠度降低39.5%至11.2 mm,裂缝宽度由0.48 mm闭合至0.08 mm,自振频率提升17.4%,应变校验系数降至0.87,各项指标均满足规范要求。结论表明,本文提出的养护管理体系和加固技术可有效恢复桥梁承载能力与耐久性,为同类工程提供科学参考。

关键词:桥梁养护;PDCA循环理论;危桥加固;预应力加固;碳纤维加固

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202608070

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年8期

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