摘要：针对EPC总承包模式在高速公路建设中的应用特点，本文系统分析了设计管理的核心作用及面临的主要挑战。构建了质量、进度与造价协同的设计管理机制，提出了“初步设计联合审查-施工图动态优化-变更分级审批”的三阶段控制模式。通过中开高速公路EPC项目案例分析，验证了BIM技术应用、正向激励条款等管理创新对项目成功的关键作用。研究表明，EPC模式下的设计管理应以“总包方技术主导+业主目标约束”为核心，推动设计与施工的深度融合，从而实现良好的综合效益，为高速公路EPC项目管理提供了可借鉴的经验。