摘要：传统山地公路设计和施工的方法多采用粗放模式，同时伴有高碳排放现象，伴随“双碳”目标（碳达峰与碳中和）的提出，山地公路设计需实现更高的低碳与生态保护要求目标，本文全面剖析了传统山地公路设计存在的缺陷以及其给生态环境带来的影响，全面探讨了低碳设计的必要性，且给出改进办法，全面促进山地公路的低碳及生态化进步，为实现“双碳”目标在理论及实践上提供参考。
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“双碳”背景下的山地公路设计研究
周盼中国市政工程西北设计研究院有限公司贵州分公司
关键词：山地公路设计；碳排放；生态保护
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202608014
来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年8期
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