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城市建设
城市建设理论研究
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技术驱动下房建工程施工阶段成本精细化管控路径分析
作者:郭建祥
摘要:本文针对房建工程施工阶段成本管控难题,构建技术驱动的精细化管控体系。通过整合BIM、物联网、大数据与区块链技术,构建涵盖数据采集、实时分析、智能预警和优化反馈的全流程闭环管控机制。实证表明,该体系使全周期成本偏差率从5.8%降至2.1%,设计变更损失减少23%,材料周转费降低15.3%,投资回报率达135%。研究为施工成本动态管控提供可落地的技术路径与管理范式。
水工建筑物施工坍塌事故预防技术探讨
作者:吴娟娟,游小芳
摘要:水工建筑物施工坍塌事故造成的危害严重,基坑开挖失稳、支撑体系失效以及地下水渗流影响是主要致灾因素,水工施工环境的复杂性进一步加剧了坍塌风险。要从设计阶段风险控制、施工过程技术管控、监测预警、应急管理以及新技术工艺应用等层面,构建系统性的水工建筑物坍塌事故预防技术体系。工程实践表明,该体系能够有效降低坍塌事故的发生概率,显著提升水工建筑物施工的安全水平,为水工建设工程提供重要的技术支撑。
TOD模式下城市轨道交通站点周边土地集约利用规划研究
作者:吕家友 郑孝建,孙楠
摘要:本研究旨在有效缓解城市化发展过程中的土地供需矛盾。在研究阶段,基于“TOD模式”探索土地集约利用规划路径,提出构建“容积率-建筑密度-绿地率”三维评估模型、信息熵模型微观交通仿真模型的策略,从土地利用强度、功能混合度、交通衔接效率三个维度开展诊断方法研究。同时,结合大数据技术建立“客流量→开发强度”响应模型,提出“圈层式”用地布局优化、土地利用强度动态管控、交通与土地协同规划的策略,最终为提升轨道交通站点周边土地利用效率、推进城市低碳转型提供有效的技术参考。
悬臂现浇箱梁挂篮法在桥梁工程施工中的应用
作者:徐伟,李嗣康
摘要:悬臂现浇箱梁挂篮法是一种在现代桥梁施工中广泛应用的先进施工技术,特别适用于大跨度、复杂环境下的桥梁建设。本研究基于104国道杭州河庄至衙前段EPC-04标段工程案例,探讨了悬臂现浇箱梁挂篮法的施工流程与技术难点。文章详细分析了施工前的准备工作、0#块施工、挂篮安装与预压、悬浇节段施工、合拢段与边跨段施工等过程,并结合实际工程案例,阐述了该施工方法的优势及在质量控制中的重要作用。研究结果表明,挂篮法施工能够有效提高施工效率,确保施工质量,适应不同地质条件与复杂施工环境,为桥梁工程的施工方案制定与优化提供了有价值的参考。
市政道路绿色施工技术集成与效益评价 ——以某城区道路改造工程为例
作者:邢宝宁
摘要:本研究针对市政道路施工资源环境压力大、绿色技术碎片化等问题,以某城区道路改造工程为案例,围绕“四节—环保”目标,构建了“时空覆盖、过程联动、智慧管控”的绿色施工技术集成体系。该体系融合扬尘综合防控、水资源循环利用、噪声协同控制及建筑废弃物就地资源化等关键技术,并通过智慧管理平台实现数字化闭环管控。监测表明,该体系使施工场界PM10浓度平均降幅达67%,非传统水源利用率达30.1%,建筑垃圾资源化率达65.3%,且在覆盖专项投入后实现净经济效益149.4万元。研究构建的综合效益指数模型,为绿色施工的多维量化评价提供了工具。
不同石粉含量机制砂对高原公路混凝土水稳定性及抗冻融性能的影响——以 G0711 高速公路某标段为依托
作者:王洪志
摘要:为提升高原公路混凝土耐久性,本研究以 G0711 高速公路某标段为依托,设计石粉含量为5%、10%、15%、20%的C35混凝土,通过软化系数、吸水率及快速冻融试验,结合SEM微观分析,探究石粉含量对水稳定性与抗冻融性能的影响。结果表明:石粉含量在10%—15%时,混凝土软化系数≥0.88 ,吸水率≤3.8 %,冻融200次后相对弹性模量≥85%,质量损失率<4%、适量石粉可发挥填充效应,优化孔隙结构,提升界面区密实度;含量≥20%则因吸附水分导致水化不足,性能下降。
双排钢管桩筑芯围堰在穿湖隧道中的应用
作者:台振东
摘要:南昌艾溪湖隧道工程为深大基坑叠层结构施工,基坑最大开挖深度约27m且穿越艾溪湖达740m。全部采用明挖形式,湖中段施工必须首先施工围堰,一期围堰长度约545m,围堰内部宽度98m,围堰设计使用双排钢管桩筑芯围堰,即打设内外两排钢板桩,内外钢管净空距离4.5m,中间夯填黏土并挂设土工防水材料,上部采用拉杆拉结,增强两排钢管的整体性,增加围堰结构的刚度,组成复合防水体系,为湖中施工安全保驾护航。此种围堰形式施工方便迅速,无需大型水上起重设备,特别适用于城市内浅水河湖环境;材料回收利用率较高,符合绿色环保施工理念。
智能建造技术在城市住宅工程中的实践应用
作者:李彬 赵洁
摘要:本研究以济南市某装配式住宅工程为案例,系统验证智能建造技术应用成效。通过构建BIM+GIS数字孪生模型实现4D进度管控,部署放线、抹灰、钢筋绑扎三类建筑机器人提升施工精度与效率,建立物联网与AI融合的质量安全监测体系。实证表明:标准层工期缩短35.2%,质量缺陷率下降67.5%,人工成本降低31.4%,碳排放强度减少30.5%。技术经济性分析显示基准ROI达170%,敏感性检验验证方案稳健性。研究提出技术、管理、产业三位一体推广路径及政策建议,为城市住宅工程智能化转型提供实践范式。
复杂城市道路下穿通道施工的地层扰动与支护优化设计——以富阳彩虹路下穿通道为例
作者:葛耀洲 王剑
摘要:面对复杂城市道路下穿通道施工中地层扰动扩散控制与支护结构响应耦合的问题,文章对开挖扰动、地下水附加扰动以及结构和土体之间的相互作用进行机制建模分析,结合富阳彩虹路深基坑工程的实际案例,构建起以控制变形、抑制扰动、优化构造效率为目标的多目标支护优化模型。优化方法融合扰动指数衰减函数与施工节奏响应函数,借助有限元仿真对不同支护刚度与结构形式的搭配开展了对比评估。研究结果呈现出,优化操作后,桩体最大水平位移从13.6 mm降低为10.2 mm,扰动扩展半径从1.4H减少到1.1H,钢结构的总用量减少了13.2%,主要钢连接节点数量减少程度达20%以上,换撑周期自4.5天缩短为3.2天,监测数据跟仿真模拟在变形趋势与扰动响应上有高度的一致性,进一步验证了所建立的优化模型在工程场景当中的适应性与实施可行性。
大型公共建筑加固改造项目造价过程跟踪审计关键环节识别 ——以某体育中心为例
作者:曹莉萍
摘要:随着我国大型公共建筑进入集中改造期,加固工程造价控制已成为行业痛点。本文聚焦某体育中心下部结构改造项目,创新性引入全过程跟踪审计方法,通过识别设计变更、隐蔽工程、材料价差及工艺合规性四大关键环节,构建动态造价管控体系。研究表明:设计变更闭环控制、基于BIM与无人机扫描的隐蔽工程可视化验证技术、建立材料价格波动预警机制、保证工艺实时合规审计可显著降低造价偏差,为同类项目提供可复制的审计路径。
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